激光加热是一种利用激光能量对材料进行加热的技术。通过激光束照射材料表面，可以实现快速且集中的加热效果。激光加热的过程包括反射、吸收和透射等现象，最终导致材料温度上升，甚至熔融、沸腾或形成等离子体。它利用激光束的高能密度将光能转化为热能，从而实现对目标材料的加热。与传统的加热方法相比，这种加热方法具有...

随着激光焊接技术的发展和激光器成本的降低，激光塑料焊接正逐渐取代传统的焊接方式。激光塑料焊接技术因其高效、精确和环保的特性，在多个领域得到了广泛应用，包括汽车制造、医疗器械、包装等。该技术主要通过激光透射或吸收剂辅助的方式，对塑料材料进行焊接，以实现不同塑料部件的无缝连接。本期奥莱光电小编就来简单分...

激光锡焊与回流焊接在焊点影响方面有显著的差异，针对电子装联技术的特点，奥莱光电对两种焊接工艺在对焊点影响方面做以下对比分析： 一、精度与控制性： 激光锡焊：提供极高的精度和局部控制能力，能够实现微米级别的焊接点，特别适合高密度封装和微电子组件的焊接。由于其非接触式作业，避免了物理接触造成的损伤，对精...

过去10年，3C电子、光通讯行业高速发展，电子元器件体积越来越小，传统的SMT设备及接触式焊接方式已经满足不了现代电子、微电子锡焊加工的需求。高精度、高效率、非接触式加工的激光锡焊设备，逐渐成为行业热点。奥莱光电找准市场方向，在激光锡焊领域深度挖掘，研发出恒温激光锡焊系统(点锡膏、送锡丝)契合市场的...

由于新能源汽车的蓬勃发展，动力锂电池作为新能源汽车技术发展的强有力助推剂，在新能源汽车的应用方面潜力巨大，因此，锂电池生产工艺工序日益成熟，在不同的应用工况条件下，对锂电池模组的封装要求也不一样，例如聚合物外壳包装锂电池和电池透气防水装置、金属与聚合物塑料焊接结构，当前聚合物主要采用的有PPA+GF...

发动机传感器是现代汽车必不可少的部件，根据位置主要分为曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器，根据所应用技术主要分为电磁感应式传感器、霍尔效应式传感器和光电效应式传感器。 在现代汽车工业中，发动机温度传感器是一个至关重要的组件。它能够实时监测发动机的温度变化，确保发动机的正常运行和高效性能。而激光焊锡工艺...

激光切割技术的引入彻底改变了传统的钻石切割方式。传统的机械式切割方法，如使用劈刀或钻石锯，会在切割过程中产生大量应力和疲劳，容易导致钻石损坏。相比之下，激光切割可以通过无与伦比的精度和创新性，优化钻石的光学性能，使其更加闪耀夺目。 钻石激光切割是一种先进的钻石加工技术，利用高功率密度激光束照射被切割...

汽车微电机是一种体积小、功率密度高的电动机，广泛应用于汽车的多个系统中。它主要用于汽车的基本功能和舒适性功能的执行器件。具体来说，汽车微电机在汽车制动、转向、调速和发动机冷却等基本功能中起到关键作用，同时也用于汽车空调、暖风、座椅、摇窗等舒适性功能的驱动。 此外，汽车微电机还被用于控制系统中，实现机...

众所周知，暴露在空气中的所有金属都会被氧化。为了防止PCB铜焊盘被氧化，焊盘表面应涂有(镀)保护层。PCB焊盘表面处理的材料、工艺和质量直接影响焊接工艺和焊接质量。此外，PCB焊盘表面处理的选择因电子产品、工艺和焊接材料而异。奥莱光电下面浅谈下PCB焊盘涂层对激光锡焊的影响。 PCB焊盘涂层材质对激...

激光锡焊工艺在摄像头模组上的应用主要体现在其能够满足电子设备小型化和精密化的需求。相机模组内部包含多种微型元器件，如图像传感器、镜头组件和电路板等，这些元件之间的连接对电气性能的稳定性和结构强度有极高的要求。 在实际应用中，激光锡焊技术不仅用于摄像头模组的焊接，还广泛应用于手机摄像头、汽车电子领域、...

在激光锡焊中，送丝机构卡丝是一个常见的问题，它会严重影响生产效率和产品质量。奥莱光电总结出几种解决方案： 检查锡丝质量：确保使用的锡丝没有弯曲、扭曲或表面损伤，这些问题可能导致送丝时出现卡丝现象。 清洁送丝机：定期清洗送丝机内部及导轨的污垢、灰尘等，以保持送丝机的通畅。 调整送丝机构：正确调节送丝机...

激光锡焊的合适温度范围是100-400℃。互联网上众多资料表明，激光锡焊系统能够实现焊点温度的恒定控制，并且可以直接输入设定温度，同时具备实时温度反馈系统，以确保焊接过程中的温度稳定性和精确度。此外，这些系统的温度误差控制在±5℃以内，响应速度为20μs，能够有效地监控和调整焊接温度，从而保证焊接质...